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    車(chē)輛只要路上行駛，都是有一定概率會(huì)發(fā)生事故的。無(wú)論事故大與小，只要人沒(méi)事，才是最重要的。因此，一名優(yōu)秀的駕駛員不單單要掌握豐富的駕車(chē)技術(shù)，更要養(yǎng)成合理的駕駛習(xí)慣。而合理的駕駛習(xí)慣就有可能幫助駕駛員遠(yuǎn)離九成以上的車(chē)禍。

    1、過(guò)路口時(shí)減速左右看

　　開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)路口時(shí)，不管有沒(méi)有紅綠燈，也不管自己的車(chē)道是不是綠燈，都要左顧右盼(同時(shí)減速)，觀察在橫道上的車(chē)輛情況，確認(rèn)沒(méi)有車(chē)橫沖，才加速過(guò)路口(同時(shí)要注意電瓶車(chē)，因?yàn)槟繕?biāo)小容易被忽略)。

　　2、急剎前看看后視鏡

　　在路口上遇見(jiàn)紅燈減速時(shí)，從后視鏡觀察后面車(chē)輛情況的習(xí)慣，特別是在郊區(qū)，因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)(特別是貨車(chē)司機(jī))疲勞駕駛，打電話，沒(méi)有看見(jiàn)紅燈，所以當(dāng)你減速時(shí)你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡有沒(méi)有車(chē)輛在你后面，減沒(méi)減速，并盡量不要與后面的貨車(chē)在一個(gè)道上，盡量在前面沒(méi)有車(chē)的道上(如后面有車(chē)不減速也好逃生)。

　　3、與前車(chē)保持安全距離

　　在市外開(kāi)車(chē)，要注意留夠車(chē)距，不管是自己道上或旁邊道上。在市外開(kāi)車(chē)車(chē)速都有點(diǎn)快，特別是在高速上，前面一旦發(fā)生意外，也有應(yīng)急反應(yīng)的距離。還有經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)前面旁道上的車(chē)不打燈突然變道，如有足夠的距離也能從容應(yīng)對(duì)。

　　4、拐彎減速要看清

　　要養(yǎng)成開(kāi)車(chē)拐彎時(shí)(與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道有相交時(shí))減速再減速，觀察非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道情況的習(xí)慣，慢慢通過(guò)，這一點(diǎn)適合在市內(nèi)和市外，主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)道的電瓶車(chē)和人行道的路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車(chē)通過(guò)，確認(rèn)不會(huì)有意外才慢慢通過(guò)。

　　5、開(kāi)車(chē)盡量走中間

　　要養(yǎng)成在市外開(kāi)車(chē)走中間道(單邊有三條車(chē)道的情況)的習(xí)慣。在沒(méi)有隔離帶時(shí)，走中間道能避免對(duì)面的車(chē)發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間，以免發(fā)生對(duì)撞；在有隔離帶時(shí)，怕有人或車(chē)突然從隔離帶中沖出，一旦發(fā)生也有時(shí)間處置；在夜間走中間道不會(huì)被對(duì)面的車(chē)燈射的眼前漆黑，根本看不見(jiàn)在路中央的人和車(chē)。

　　6、看不清就鳴笛減速

　　在山道上行車(chē)時(shí)，如遇急彎或視線不好時(shí)，要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在的山村摩托車(chē)特多，開(kāi)摩托的都是一些不要命的小伙，沒(méi)有安全意識(shí)，一旦發(fā)生事故，你真要倒霉了。

　　7、避免夜間開(kāi)車(chē)

　　出外開(kāi)車(chē)要養(yǎng)成盡量避免夜間開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，這點(diǎn)很重要，現(xiàn)在郊游多了，不要等天黑才動(dòng)身，要有計(jì)劃在天黑前動(dòng)身，天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發(fā)生的。

　　8、開(kāi)車(chē)別分神

　　開(kāi)車(chē)外出就要打起十二分的精神，因?yàn)槟愕能?chē)上坐的是你的家人或朋友，要對(duì)他們的生命負(fù)責(zé)，他們的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。心系家人，把安全放在第一才能避免大事故的發(fā)生。